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Kurt tank fue un diseñador aeronáutico alemán radicado en Argentina en la década del 50. Fue el responsable de el desarrollo de varias aeronaves para Alemania durante la Segunda Guerra Mundial. Desarrolló su trabajo en Alemania hasta la derrota en manos de los aliados. A partir de entonces, trabajó para la fuerza aérea Argentina. Contratado junto a parte de su equipo, por el entonces presidente de la República Argentina, Juan Domingo Perón. Su trabajo es el sustrato de toda la mística técnico-industrial del período peronista. Legándonos en el mismo movimiento, la posibilidad de desarrollar una industria aeronáutica propia.

Durante su estadía en el país desarrollo el proyecto “Pulqui” que quiere decir flecha en Tehuelche. Diseño un total de dos aeronaves : el pulqui I y el mentado I Ae  33 Pulqui II, convirtiéndolo en el primer avión con turbina a chorro de sudamérica

Una verdadera pieza de diseño extremadamente atractiva. Cuando se la tiene en frente se logra captar la organicidad del diseño del avión. Tank voló el primer prototipo del avión, certificando así la calidad de diseño de mismo y el compromiso con su trabajo.

El diseño aparenta una armonía orgánico, al ser el fuselaje del avión una superficie perfectamente curva. Ese contraste con las alas en flecha y la trompa del avión, hueca, le dan una personalidad sumamente singular. Es una conjunción perfecta de curvas y lineas rectas que hacen contrastar su figura. Es un todo armónico, que lo vuelve realmente un aparato único. El programa fué cancelado con la revolución libertadora y Tank se fué a continuar su trabajo en la india.

Realmente impacta la presencia de semejante aparato. Impacta pensar que semejante bicho, con aire de película de ciencia ficción rerto sea efectivamente una Flugmaschine. El legado de Tank si bien estuvo truncado por los avatares históricos de la Argentina, permanece en los desarrollos autónomos de aviónica que tuvo, tiene y tendrá el país.